国际多式联运

使用包机进行航空运输。
需要特殊运输条件的货物的航空运输。
为发货人和收货人办理全套文件。
办理运输危险品的必要文件。
中转货物的处理和运送。
预订飞机上的空余行李和货物位置。
为托运人提供全面的信息支持。

最常见的交付方案是以 FOB 或 CIF 方式将海运集装箱交付给发货人。我们遍布东南亚的代理商将全力协助您的工厂安排发货时间、必要的设备和办理出口文件。以下是几种交付方式：
通过东方港。可以直接在远东地区办理相关手续，也可以办理境内转关运输。货物通过铁路运送到目的地，并在当地进行清关。铁路公司本身即为海关承运人。
经过芬兰。集装箱货物可抵达以下芬兰港口：赫尔辛基、哈米纳、科特卡。此外，还可办理过境文件以将该货物出口到俄罗斯境内。我们的许多客户使用我们的仓库来重组他们的货物并进行复合运输。当客户不想立即支付海关关税时，这种方式最方便，但同时也方便其将货物存放在俄罗斯联邦附近。毕竟，从芬兰到圣彼得堡或莫斯科的货运，包括清关流程，需要 3-5 天时间。因此，客户不需要将周转资金投入用于支付海关关税，而是将货物存放在边境附近。当出现新的货物订单时，则会尽快进行交货和清关。我们将为您提供从芬兰进口货物的任何车辆：拖车、操作平台、冷藏车。同时我们也在赫尔辛基租有一个仓库。我们还将为您办理所有过境文件。
通过圣彼得堡港。这种运输方式应特别注意。很少有客户将选择将货物从东南亚直接运往圣彼得堡港，因为一般他们都会在最初就考虑到货物的最终目的地。但是，差异可能很大。通过各种航线可以到达圣彼得堡港的不同码头：PKT、PLP、Kronstadt、Fishing Port、Bronka、Neva-metal。所有这些码头都有完全不同的运行条件。为方便客户进行了解，我们对这些码头的仓储费率和运行条件进行了对比分析。
此外，我们已经熟练掌握如何在新罗西斯克开展业务。我们随时准备为您提供清关和运送服务。

海运。在组织从欧洲和中国运送货物时，我们会根据客户的意愿在时间和价格范围内选择最佳路线。对于临海国家，最理想的运输方式是通过法国、德国、荷兰的港口。我们将及时向您的工厂提供一个用于货物打包的集装箱，办理所有出口申报单，将集装箱运送到起运港并将其装载到船上。欧洲主要港口有敦刻尔克、勒阿弗尔、鹿特丹、汉堡、不来梅哈芬、哥本哈根、格丁尼亚、格但斯克、热那亚、里米尼、巴塞罗那等。由于我们非常熟悉船期时间表，所以我们总能正确计算货物到达圣彼得堡的时间。从欧洲城市到圣彼得堡港口的中转交货时间为 10 至 21 天，具体取决于欧洲城市与港口的距离和船期。这类运输的一大优点是您可以协调高达 24 吨的货物重量，这在公路运输中是无法达到的。
汽车运送。这种交付方式是欧洲国家中最快的。我们有 20 到 120 m3的半挂拖车。我们将在您指定的日期将半挂拖车送到您的工厂进行装载。此外，在转运中，我们可以办理一起所需的文件——出口报关单、CMR 等。您的工厂不需要承担除装载以外的任何事务。从欧洲国家运送货物到圣彼得堡或莫斯科平均需要 5 到 8 天时间。
混运。基本上这种运送方式是离俄罗斯比较远的欧洲国家的客户比较喜欢使用的，但我们认为这种运送方式的时间相对较长。例如，意大利和西班牙的客户。在这种情况下，我们通常使用以下方案。向工厂提供客户所需容量的海运集装箱。装载货物。接下来，集装箱被装载到铁路平台上，然后送往欧洲港口，我们可以从那里进行较为便利的运输。相关文件的办理可以在当地或出发港完成。这个方案可以让您大大节省时间，因为将货物通过铁路运输到欧洲的主要港口一般只需 2 天时间。此外，重要的是要及时预订船上的仓位，此类运输的时间通常不超过 12-14 天。